Gruppo di Lavoro sul reimpiego dei materiali da demolizione. Speciale su Strade e Autostrade
La testata di settore Strade & Autostrade dedica uno speciale al nuovo Gruppo di Lavoro sul reimpiego dei materiali da demolizione.
Focus su come superare le criticità progettuali e gestionali legate alle recenti normative, promuovendo linee guida e sostenibilità ambientale e criteri premianti nelle gare d’appalto e sull’aggiornamento dei prezzi per valorizzare l’uso di aggregati riciclati. Tra i casi di successo citati nell’articolo, a firma di Barbara Sabatini corporate communicaton di AIS, il riutilizzo di macerie del sisma del 2016 per la S.S. 79 Terni-Rieti.
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Infrastrutture e finanza sostenibili: l’Italia guarda al post-PNRR – Le slide dell’evento
Il 10 dicembre 2025 si è svolto il convegno “Infrastrutture e finanza sostenibili. Verso un nuovo modello”, organizzato da AIS – Associazione Infrastrutture Sostenibili. L’evento ha affrontato la fase successiva al PNRR, esplorando come l’Italia debba dotarsi di strumenti permanenti per finanziare infrastrutture strategiche, garantendo continuità e attrazione di capitali privati.
L’incontro ha visto la partecipazione del Ministro Gilberto Pichetto Fratin, che ha sottolineato come le infrastrutture rappresentino un nodo fondamentale per la transizione energetica. Ha enfatizzato la necessità di un forte partenariato tra il pubblico e la finanza privata, per costruire una transizione energetica efficace e generare nuovo valore economico.
Durante il convegno sono stati presentati dati significativi, come quelli provenienti dalla Climate Bonds Initiative, che evidenziano un mercato della finanza sostenibile in forte crescita. L’evento ha confermato l’interesse degli investitori verso progetti infrastrutturali con impatti ESG concreti e misurabili, con performance superiori rispetto ai prodotti convenzionali.
Il Presidente di AIS, Lorenzo Orsenigo, ha ribadito la necessità di un approccio integrato tra chi crea e chi finanzia le infrastrutture, e ha annunciato l’avvio di un tavolo di lavoro permanente per definire un modello condiviso di valutazione della sostenibilità delle infrastrutture italiane. L’obiettivo è fornire criteri chiari, omogenei e comparabili, per rendere il mercato italiano più attraente e competitivo agli occhi degli investitori.
I dati del Rapporto AIS 2025 – Il valore della sostenibilità confermano che le aziende con un forte impegno ESG non solo accedono più facilmente ai capitali, ma vedono performance economiche significativamente superiori, con un incremento del valore azionario del 46% rispetto alle aziende con basso impegno ESG.
Scarica le slide dell’evento:
- Lorenzo Orsenigo – AIS – Infrastrutture e Finanza Sostenibili: un nuovo modello
- Domenico Di Cuonzo – Autostrade per l’Italia – Il percorso di Autostrade per l’Italia nella finanza sostenibile
- Gabriella Chiellino – eAmbiente – ESG e la filiera delle infrastrutture sostenibili
- Marcello Astolfi – Project Lex – Partenariato pubblico privato e infrastrutture sostenibili
Con l’avvio di questo lavoro strutturato, AIS si propone come un hub tecnico-scientifico di riferimento per supportare l’Italia nella costruzione di un modello sostenibile e innovativo per le infrastrutture.
Read MoreIl Rapporto ENEA sull’economia circolare
Secondo “l’indice complessivo di circolarità” definito dall’Unione Europea nel 2020 si conferma, come nel 2019, la prima posizione dell’Italia, indicata con 100 punti, seguita dalla Germania a 89, dalla Francia a 88, dalla Polonia a 72 e dalla Spagna a 71. E’ quanto emerge anche nel Rapporto a cura del Circular Economy Network e dell’ENEA che contiene un interessante focus sulla bioeconomia e una valutazione delle performance di economia circolare sui macro settori indicati dal Piano d’azione sull’economia circolare adottato dall’UE: la produzione, il consumo, i rifiuti, il mercato delle materie prime seconde, l’innovazione, gli investimenti e l’occupazione. La valutazione delle performance è effettuata mediante la comparazione dei risultati ottenuti dall’Italia rispetto al resto dell’Unione europea e, in particolare, rispetto alle altre 4 più grandi economie continentali: Francia, Germania, Spagna e Polonia, che, con l’uscita del Regno Unito dall’UE, risulta la 5° economia dell’Unione Europea.
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Open in new tab The value of Integrated Geospatial and Building Information Modelling (BIM)
In 2015, Member States of the United Nations adopted the 2030 Agenda for Sustainable Development, inclusive of its 17 Sustainable Development Goals (SDGs), as a call to action to end poverty, protect the planet and ensure that all people enjoy peace and prosperity by 2030. The white paper of World Federation of Engineering Organizations stresses on the use of geospatial and engineering technologies (supported by relevant case studies) for building resilient and sustainable communities across three SDG goals – Goal 9: Industry, Innovation and Infrastructure; and Goal 11: Sustainable Cities and Communities and Goal 13: Climate Action.
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Flourishing systems Re-envisioning infrastructure as a platform for human flourishing
This paper of Cambridge Center of Smart Infrastructure & Construction and Centre of Digital Built Britain advocates a vision for infrastructure where the central ideas are simple and radical: that the purpose of infrastructure is human flourishing and that infrastructure is a system of systems. We must envision and manage infrastructure accordingly. How should we envision, plan and manage infrastructure? We must develop a systems-based vision of infrastructure with renewed focus on People, Connections, Sustainability, Digitalisation
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Le infrastrutture sostenibili nel PIANO NAZIONALE RIPRESA e RESILIENZA (PNRR)/ #NEXT GENERATION ITALIA
Nel documento diffuso in occasione del Consiglio dei Ministri all’inizio di dicembre sono stati definiti gli ambiti in cui concentrare gli investimenti che arriveranno con i fondi europei per la Next Generation. Nella seconda parte del documento dedicato a Le riforme e gli investimenti per una transizione “green, smart and healthy” vengono descritte 7 ambiti prioritari. Tra questi Digitalizzazione, innovazione, competitività e cultura; Rivoluzione verde e transizione ecologica; Infrastrutture per una mobilità sostenibile.
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